海綿奶油大記事

～此篇是介紹如何搭乘機場巴士與首爾地鐵～

出關後，要從機場前往首爾市區的鍾路3街，我們搭乘的是6002號巴士，

在航站1樓 5B 或 12A 都可以搭乘，出關後左邊是往5B右邊是往12A，

機場->市區：05:30-23:30；市區->機場：04:30-21:00（班次間隔12-15分鐘）

可以先把預計搭乘班次的時間先印下來，前後都要多抓二班的時間，

到首爾市區大約要一個多小時，費用是W10000，

優惠券每張每人可以折W1000，司機可以找零錢，

上車前先寄放行李在行李區，會有人員問你要去那一站，

然後會幫你的行李貼上貼紙：

車上靠近腳邊處還有暖氣一直排出來呢！

而椅背上有放中文的旅遊雜誌與導覽真是讚！都可以免費索取喔～

到站會有廣播，韓語與英文各講一遍，快要到時也會提醒，

不會韓文的捧油最好事先把自己要下車的地點的韓文發音標示出來。

因為車上的站名標示只有韓語／英語：

從機場到鍾路3街，下車地點為一家咖啡店前面，

回乘往機場方向上車地點在下車的對面，是一家world電信行。

在首爾的這四整天，都是搭乘地鐵，因為還沒厲害到可以研究路線搭公車，

所以還是搭地鐵最保險，而每天大概2-3個景點需要搭乘，

因此也沒有去買那種三日票、四日票的那種，反而不划算，

大家可以先估算自己會搭到多少錢的地鐵，再衡量需不需要買那種套票。

各線的顏色都不一樣，出發前我都把站名編號查好，

這樣就知道是從幾號到幾號站，有時還是會跑錯邊，就要爬樓梯趕到另一邊啦~

有些較新的車廂會報中文站名

以下這個地鐵網站非常好用，你只要選擇起點與終點，

他會告訴你需不需要轉乘然後在那一站轉乘，

還會有預估的時間與經過的站數，最讚的是會告訴你要在哪一個車廂轉車最方便， 

若在那個車廂走出來會離要轉乘的另一線地鐵最近， 

可以節省體力與許多時間喔！

http://www.smrt.co.kr/program/cyberStation/main2.jsp?lang=c2

舉例：從(329)鍾路3街站 到 (424)明洞站，請在(331/423)忠武路轉車，

而在鍾路3街搭乘8-4車廂出來，會離4號線轉乘處最近，

車程預計11分鐘，總共經過3站，

使用交通卡費用是W1050,購買單程票是W1150。

T-money長這樣，空卡一張W@2500，

進站、出站都要刷卡

地鐵出入口長這樣：

韓國地鐵因為可以在站裡面飲食，地下街也很多商店可以逛，

感覺環境比較髒亂，而且還會有人隨地吐痰

地鐵的座位有二種，一種是像毛毯型座墊的，一種是金屬的↓↓

金屬的天冷時還會發熱喔！ 但位置坐起來蠻擠的，

而且大家都會搶著坐，但我們看到博愛座空著也不會去座啦！

因為其實都2-3站就下車了，比較累的是要轉乘別條線時或出地鐵站，

常常要爬很多層樓梯，有時也會有電扶梯可以搭就太棒啦！！

偶爾會有這種像在機場一樣的超長手扶梯

這．這．．這．．．這樓梯是人能爬的嗎！！

我還是乖乖搭手扶梯吧～　這是梨大站的超長樓梯

幾天轉乘下來都蠻方便的，除了地鐵站很大走得腳很酸外，

碰到有一站是沒有連在一起但是可以轉乘的站，就是「(917)鷺梁津」，

當時原本是要去漢江公園搭乘遊覽船，但因為當天盤浦大橋的彩虹噴泉還沒開始，

所以就放棄不搭了，改逛逛漢江公園就要回去，

打算從汝矣渡口站搭到鐘閣站，而1號線與9號線都有這一站，

甚至有些地鐵圖是直接把這一站畫在一起的，

但其實他們是分開的二個點，9號線必須出站去換1號線，

當時因為是最後一天、最後一站，所以T-money裡的錢算的剛剛好，

只剩下W250，想說出了站再進入會不會要重新算一段票，

而在出口有這樣的標示：

是告訴大家從2號出口出去後，直走25公尺就可以看到1號線入口在左手邊，

而要有交通卡才可以享有轉乘的優惠，買單程票的就必須要付二段。

所以即使不在同一個站內轉乘，但是站名一樣還是可以，

只要照著指示走約1分鐘就可以到1號線。

這次也有搭到戶外的捷運喔～

T-money卡加值機器，有韓語/英語/中文可以選擇

加值完可以列印收據方便記帳

你看看他們的地鐵多麼複雜，轉來轉去都頭昏了～

月台跟台灣的相比算是很狹窄

他們的地鐵常常有地下四五層，真是太厲害了！！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以上是地鐵的介紹＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

我們發現在韓國很少看到機車在街上跑，不是都會騎車送外賣嗎？

不知道是不是因為天氣太冷了，機車都停在路旁沒人在騎～

嗚～～～～～～最後一天要回台灣了，天還沒亮就拖著我的臭行囊...

市區要往機場在鍾路三街搭車處是在World電信行前，

站排長這樣：

感謝大家耐心的看完！！